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路虎发现4曲轴断裂频现 疑为厂家设计缺陷
作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2013/6/7           ★★★

路虎发现4曲轴断裂频现 疑为厂家设计缺陷

 

 

  作为闻名于世的世界知名汽车制造厂家,路虎算是一个专业生产四驱车的公司,或许正是因为这一点,才使得路虎被世人熟知。但是就是这样一个专业生产豪华车的汽车厂家,近年来却频频遭到车主的投诉,所投诉问题大多都因质量问题而起。近日汽车投诉网又接到一起车主对路虎汽车的投诉,投诉中车主的车辆在行驶中曲轴突然断裂,险些出现意外,编辑在随后的查阅中发现,原来同一问题,并非是路虎第一次发生。

   案例回放:路虎发现4行驶中曲轴无故断裂

  2010年5月5日,高先生在新疆乌鲁木齐惠通陆华路虎4S店购买了一辆路虎发现4,车辆至今共行驶11万公里,期间一直在4S店定期保养。

  今年4月22日,高先生像往日一样驾车行驶在高速公路上,但突然发现发动机故障灯亮起,紧接着发动机便熄火,高先生迅速打开双闪,并准备将车辆靠边开往紧急车道,但此时车辆所有电子以及液压助力系统都停止工作,方向盘变的十分沉重,踩刹车也没有任何反应,值得庆幸的是,当时道路车辆并不多,高先生这才捡回了一条命。

  随后高先生迅速与4S店取得联系,4S店把车拖回店里后将发动机拆开检查,拆开后才发现,曲轴轴瓦破碎的散落在缸体内,整个曲轴也出现融化和断裂,发动机受损伤程度简直惨不忍睹。接下来4S店的解决方案更是让高先生愤怒至极,4S店告诉高先生,由于车辆已过保修期,需自费15万元修理费用。高先生说什么也不肯接受一个以高性能据称的路虎越野车,在刚跑完10万公里后曲轴便无故断裂这样的实施,为此,高先生在汽车投诉网上发表投诉,希望能够引起厂家的重视。

 店告知曲轴断裂或因厂家设计缺陷

  小编从汽车投诉网了解到,接到高先生的投诉后,汽车投诉网工作人员第一时间将投诉原文转交给了路虎汽车相关工作人员进行协调处理,然而截至到此文发布为止,网站并没有收到路虎汽车的任何回复,汽车投诉网工作人员随后致电车主,了解到事情最新进展。

  高先生告诉汽车投诉网,由于无法接受曲轴就这样无故断裂的事实,高先生坚持让4S店检查出原因,但4S店维修人员几番检查也不知道是由何原因引起,高先生此时更加气愤了,于是找来4S店相关售后负责人,该员工告诉高先生,具体原因他也不清楚,有可能是机油品质的原因,也有可能是厂家在生产时将发动机润滑油孔设计太小,以致发动机在高速运转时润滑不足。该员工还称,是否能够为高先生进行售后质保,还得申请厂家,让高先生等候消息,但半个月过去了,高先生没有等了任何消息。

  期间高先生在网络各大论坛搜索到,原来路虎发现4出现曲轴断裂问题的比比皆是,高先生怀疑,曲轴断裂就是因为厂家设计不合理,才造成这种问题的普遍出现,高先生希望厂家能够出面解决问题,并为出现这些问题的车辆免费维修。于是高先生联系到厂家,但厂家只是让高先生等候处理方案,但这一等半个月又过去了,期间厂家没有任何人联系高先生,事情依然僵持在此没有解决,汽车投诉网也会继续跟进,期待事情能够合理解决。

   汽车网评:路虎发现4曲轴断裂频现 疑为厂家设计缺陷

  有一些汽车理论常识的人都知道,曲轴是发动机的主要旋转机构,它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动,通常所说的发动机转速就是曲轴的转速。因此曲轴必须要有足够的刚性,才能担负起数千转的转速以及活塞的往复运动。一般曲轴为锻钢或铸铁材质,如果设计合理,这种材质的曲轴是可以承担足够的作用力而不损坏的。另外,如果车主平时有定期保养车辆,就算用上10年以上的车,一般也不会出现曲轴断裂这样的问题。

  但再结合上述案例看来,车主车辆平时都在4S店定期保养,只使用3年便出现曲轴断裂的问题,并且路虎发现4曲轴断裂的问题也不仅仅只有这一位车主碰到。仅在汽车投诉网中搜索“路虎发现4”,其中一共4条投诉中便有3条是关于路虎发现4曲轴断裂的投诉,在百度以及相关论坛中搜索路虎发现4曲轴断裂的问题,更是成百万上千万类似的问题,很显然路虎发现4曲轴断裂的问题并不是偶尔出现,但这些集中出现的问题并没有引起厂家的注意。

  而在上述案例中车主透露,4S店维修人员也曾经亲口说过,路虎发现4发动机在设计时将润滑油孔设计过小,以至于发动机在高速运转时可能因润滑不足而导致断裂。

  综上所述,车主没有理由不认为、外界也没有理由不质疑路虎发现4曲轴断裂是因厂家的设计缺陷所造成。

  在近几年全球性市场咨询公司J.D.Power and Associates发布的汽车质量调查排名中,路虎汽车要么排量垫底、要么直接跌出榜单,但这些数据对路虎来说似乎不以为然,打一个不恰当的比喻,如果一位学生某年考试失误排名倒数,但来年他继续努力并发奋图强,一定会名列前茅;如果一位学生今年考试排名倒数,明年倒数,后年倒数第一,那他一定是没有将学习放在心上,也没有努力改变自己。引申而来,路虎是否也是这样一位“学生”呢?

  人无完人,车无完车,由无数个部件组建起来的汽车难免会有一些小毛病,这本无可厚非,但曲轴断裂这样的严重问题普遍发现却是万万不该的。汽车网评评论员周辉荣认为,作为一款豪华车,如何在技术先进性和产品可靠性上寻求平衡点,是路虎需要认真思考的问题。亡羊补牢为时不晚,希望路虎能够重视车主的问题,不要一再回避,需知一个没有品质保障的品牌是无法令人相信与热衷的,想要明天,就得做好今天。如果这些还不能令路虎汽车起来引起重视,那么路虎汽车只能坐以待毙。

 

 

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